Після проходження виробничої практики й успішного складання іспиту на отримання будівельних повноважень у залізничній інженерній спеціальності я відповідаю за організацію будівництва нових колій та супутніх інженерних споруд — мостів, шляхопроводів, малих водопропускних тунелів під насипами, підпірних стін, лінійних тунелів, надземних і підземних пішохідних переходів. Я підтримую в належному технічному стані вже існуючі колійні лінії й об’єкти та контролюю проведення необхідних ремонтів.

---

Я організовую роботу команди працівників на будівельному майданчику: забезпечую їх необхідним обладнанням, розподіляю завдання. Також дбаю про порядок на об’єкті та контролюю наявність потрібних матеріалів. Крім цього, я готую кошториси — розраховую, скільки коштуватиме будівництво або ремонт певної залізничної ділянки, мосту чи шляхопроводу.

---

До моїх обов’язків також входить контроль технічного стану залізничних насипів, колій, щебеневого шару, рейок, стрілочних переводів і з’єднувальних елементів. Якщо я виявляю несправності, повідомляю про це та контролюю проведення поточних ремонтів. Завдяки цьому рух на залізничних лініях і під’їзних коліях може відбуватися безперешкодно. У разі серйозної аварії або стихійного лиха, наприклад, коли повінь зруйнує залізничний міст, я визначаю об’їзні маршрути, організовую резервне транспортне сполучення і скеровую ремонтні бригади до місця аварії.

---

Що я повинна вміти?

Я повинна вміти читати технічні креслення, знати будівельну техніку та розуміти, які машини застосовуються для певних робіт — наприклад, самоскиди, екскаватори, залізничні крани, стріли, машини для розрівнювання щебеню. Я маю вміти підбирати відповідне обладнання для будівництва або ліквідації аварій на залізничних коліях та інженерних спорудах. Йдеться, зокрема, про підбивальні машини, шліфувальні станки для обробки рейок, дрилі, гайковерти, машини для профілювання колійної основи тощо.

---

Я повинна знати нормативи щодо будівництва залізничних колій і пов’язаних із ними інженерних об’єктів, правила охорони праці, пожежної безпеки та охорони довкілля, яких необхідно дотримуватись під час роботи.

---

Я повинна орієнтуватися в типах рейкового рухомого складу та пристроях управління залізничним рухом, уміти користуватись схемами розташування колій та стрілочних переводів. Також маю вміти організовувати транспортування і зберігання матеріалів, необхідних для будівництва й ремонту залізничних ліній, перевіряти якість виконаних робіт, оцінювати технічний стан колій, знати, як проводити планові огляди й поточні ремонти.

---

Я повинна знати різновиди залізничних інженерних споруд, розуміти принципи їхнього будівництва, щоб вони були міцними й надійними, а також уміти оцінювати їхній технічний стан. Я маю знати технології усунення несправностей таких споруд, з урахуванням характеру пошкоджень, правильно підбирати обладнання та матеріали. Також я повинна вміти складати кошториси будівельних робіт.

---

Які м’які навички важливі в моїй роботі?

• відповідальність,
• терпіння,
• здатність повністю зосереджуватись на роботі,
• стресостійкість,
• просторове мислення,
• аналітичні здібності,
• уміння швидко приймати рішення,
• здатність працювати в умовах обмеженого часу.

---

Де я можу працювати?

Я можу працювати в будівельних компаніях, підприємствах, які обслуговують залізничні колії, а також у компаніях, що займаються пасажирськими перевезеннями метро, трамваями та тролейбусами. Крім того, можу працювати в науково-дослідних установах, що спеціалізуються на залізничній інфраструктурі, або в проєктних бюро, які розробляють проєкти нових залізничних колій і споруд.

---

[Переглянь, хто працевлаштовує представників цієї професії](/кар'єрні шляхи/2104/k/spetsialistka-iz-zaliznychnoho-budivnytstva/потенційні роботодавці/)