Як капітан я командую судном, організовую роботу всього екіпажу, який мені підпорядковується, та контролюю її виконання. Також дбаю про технічний стан і безпеку свого судна, моряків, вантажу та/або пасажирів.

---

Щодня виконую чимало адміністративних завдань: веду судновий журнал, організовую постачання судна водою, харчами, інструментами та рятувальними жилетами, виплачую членам екіпажу заробітну плату. Визначаю курс і швидкість судна, щоб воно безпечно дісталося порту, а також тривалість стоянки. Особисто контролюю захід судна в порти, канали та річки й вихід із них, навіть якщо ці маневри безпосередньо виконують лоцман або буксир.

---

У кризових ситуаціях шукаю найкращий вихід: наприклад, наказую змінити курс, щоб оминути шторм або встигнути дістатися порту до того, як пошкоджене судно затоне. Якщо судну загрожує серйозна небезпека, маю право звернутися по допомогу до інших суден. Якщо через серйозну аварію доводиться евакуювати пасажирів та екіпаж, я, як командир, залишаю судно останнім, намагаючись урятувати судновий журнал, навігаційні карти й цінності на борту.

---

Від імені судновласника можу брати позики й кредити, якщо для усунення непередбачених технічних несправностей судна потрібні додаткові кошти. Крім того, маю право затримати особу, яку вважаю небезпечною для інших людей на судні. У такому разі наказую ізолювати її в окремому приміщенні й утримую там до прибуття судна в найближчий порт або в порт держави її громадянства.

---

Що я повинен уміти?

Маю знати будову та принципи експлуатації суден різних типів, уміти керувати ними у відкритому морі й виконувати різні маневри, зокрема швартування, захід до порту та вихід із нього. Маю вміти визначати місцезнаходження судна в морі, прокладати курс до наступних портів і контролювати його під час рейсу. Маю вправно користуватися навігаційними приладами, знати морські одиниці вимірювання, уміти орієнтуватися за сторонами світу в морі, обчислювати географічні координати певних точок і користуватися різними видами карт. Також маю вміти здійснювати навігацію за розташуванням зір і планет на небі.

---

Маю знати рельєф морського дна акваторій, у яких здійснюю плавання, і розуміти, які умови там панують: коли можна очікувати штилю, тобто безвітряної погоди, а коли — шторму. Маю знати морські течії, уміти розпізнавати ознаки наближення негоди та користуватися обладнанням для метеорологічних вимірювань на морі.

---

Маю знати Морський кодекс і правила рятування життя та збереження здоров’я на морі. Повинен уміти проводити пошуково-рятувальні операції на морі, знати норми морського права щодо організації роботи морського порту, безпеки судна, його екіпажу, пасажирів і вантажу, здійснення міжнародних рейсів, захисту морського середовища від забруднення, а також порядку проведення розслідувань для встановлення причин аварій.

---

Маю дуже добре знати англійську мову, особливо спеціальну професійну лексику, щоб спілкуватися з англомовними членами екіпажу, а також користуватися англомовними навігаційними програмами та програмами зв’язку.

---

Які м'які навички важливі в моїй роботі?

• самовладання,
• відповідальність,
• уміння керувати екіпажем,
• уміння делегувати завдання,
• стресостійкість,
• уміння швидко приймати рішення,
• аналітичне мислення — уміння швидко пов’язувати факти з різних сфер,
• сміливість,
• асертивність.

---

Де я можу працювати?

Можу працювати безпосередньо у судновласника, а також в експедиторських або торговельних компаніях.