У загальному, я дбаю про те, щоб літаки та інші повітряні судна (вертольоти, планери) літали безпечно. Я проєктую, досліджую та впроваджую в експлуатацію пристрої та системи, які впливають на безпеку польоту. У своїй роботі я повинен бути спеціалістом у чотирьох великих галузях знань: електроніці, інформатиці, механіці та телекомунікаціях, тобто передачі інформації на відстань.

---

Я проєктую бортові прилади, які дозволяють пілоту визначати положення літака, вертольота чи планера та траєкторію польоту. Серед них є такі, як варіометр, штучний горизонт, швидкісномір, кренометр, висотомір тисковий або на основі радіохвиль, координатор повороту, гірокомпас, магнітний компас. Я розробляю бортові системи для вимірювання, обробки, збирання та відображення інформації про стан літака чи іншого повітряного судна та для передачі даних до наземних контрольних пунктів, відповідаю за системи живлення, автоматичного управління та інші системи, які вимірюють, збирають і обробляють дані про роботу бортових пристроїв.

---

Я проєктую наземні системи зв’язку з літаком і радіонавігації, а також системи підтримки та автоматичного управління польотом, тому я повинна знати, як працюють системи радіолокації повітряних суден. Крім того, я займаюся створенням комп’ютерних систем управління рухом повітряних суден: ILS, VOR, ADF, GPS, які використовуються на аеродромах різного типу. Я шукаю причини неправильного функціонування бортових пристроїв і розробляю процедури, які дозволяють запобігти таким поломкам, а на випадок, якщо їх не вдасться уникнути, я проєктую елементи рятувального обладнання для екіпажу.

---

Я можу також модернізовувати, тобто оновлювати нинішні системи та пристрої так, щоб вони відповідали найновішим вимогам безпеки, а також були легкими у використанні для пілотів, диспетчерів повітряного руху та інших осіб, залучених до безпеки польотів. До моїх завдань також входить розробка абсолютно нових методів проєктування елементів і систем авіоніки, пристосованих до змінних потреб і абсолютно новаторських конструкцій літальних апаратів.

---

Що я повинна вміти?

Я повинна знати властивості матеріалів, з яких будуються бортові пристрої, щоб обрати якомога легші, але водночас такі, що забезпечать відповідну міцність і стійкість до умов на великих висотах, та підібрати до них відповідне надійне живлення.

---

Щоб створювати проєкти авіонічних пристроїв, я повинна добре знати математику, а особливо геометрію, вміти обчислювати оптимальні розміри й маси приладів, визначати, які параметри повинні мати матеріали та компоненти для їх будівництва.

---

Мені необхідні також знання з інформатики, щоб вільно користуватися програмами для проєктування, дослідження та моделювання роботи систем і пристроїв авіоніки, такими як Altium Designer, Visual Studio, C51, MDK-ARM, MATLAB. Знання з інформатики та математики також допомагають мені створювати алгоритми, які регулюють роботу цих приладів і систем.

---

Які м'які навички важливі в моїй роботі?

• відповідальність,
• точність,
• спостережливість,
• швидка реакція,
• просторова уява,
• добра пам’ять,
• уміння повністю зосередитися на роботі,
• уміння логічно мислити,
• здатність швидко і самостійно приймати рішення.

---

Де я можу працювати?

Я можу знайти роботу в компаніях, які займаються конструюванням і ремонтом авіаційного обладнання.