Механікиня суднова
Я монтую та ремонтую обладнання суднової енергетичної установки та палубне обладнання.
Механікиня суднова
Я монтую та ремонтую обладнання суднової енергетичної установки та палубне обладнання.
Чому мені подобається ця професія?
Морський транспорт є найбезпечнішим і найдешевшим способом перевезення різноманітних вантажів на великі відстані, особливо коли йдеться про величезні обсяги, наприклад, нафти, піску чи зерна. Завдяки моїй роботі всі машини, пристрої та установки на судні працюють справно, а можливі несправності усуваються швидко й професійно. Це гарантує безперебійне плавання, своєчасну й безпечну доставку вантажу в належному стані, а також впевненість і безпеку для екіпажу.
Чим я займаюся?
Я працюю на судні як членкиня екіпажу та відповідаю за справну роботу всіх машин, механізмів і технічних систем. Я контролюю їх правильну експлуатацію й технічне обслуговування, а також оцінюю, чи працюють вони належним чином. Покриваю обладнання захисними матеріалами, щоб запобігти корозії. Якщо помічаю несправності або збої, усуваю їх. Зрозуміло, що краще запобігти поломці, ніж ремонтувати зіпсовану техніку, тому я регулярно проводжу технічні огляди всіх машин і систем, якими оснащене судно.
Завдяки цьому я вчасно виявляю зношені елементи, замінюю їх на нові та регулюю параметри роботи машин — наприклад, тиск, температуру, оберти двигуна — так, щоб вони залишалися в безпечних межах. Іноді головний двигун судна потребує капітального ремонту на судноремонтному заводі. У такому разі я контролюю процес його демонтажу, а згодом — монтажу відремонтованого двигуна в машинному відділенні. Крім того, я здійснюю нагляд за працівниками, які обслуговують обладнання й машини на борту, та відповідаю за утилізацію відпрацьованого пального, охолоджувальних рідин і мастил відповідно до чинних норм охорони довкілля та внутрішніх процедур судна.
Як механікиня судна, я без проблем розпізнаю типи суден за їхньою будовою, типом двигуна (наприклад, судна з регульованим гребним гвинтом, із циклоїдним двигуном) і призначенням (наприклад, балкери, контейнеровози, газовози, хімовози). Я знаю види двигунів, що використовуються на суднах, зокрема прямі та непрямі, одно- і багатовальні, дизельні, турбінні, парові, а також двигуни, що застосовуються в інших пристроях і системах на суднах – наприклад, у насосах, теплообмінниках, паливних і баластних системах. До моїх обов’язків належить, зокрема, перевірка герметичності різного обладнання та систем на судні й усунення можливих витоків. Я також локалізую несправності машин і пристроїв, встановлюю їх причини та усуваю.
Що я повинна вміти?
Я повинна знатися на технічному кресленні, уміти вести машинний журнал, у якому фіксують вимірювані параметри роботи суднових машин і пристроїв – оберти, тиск, температуру оливи, охолоджувальної рідини. Я вмію користуватися спеціалізованим обладнанням і інструментами: молотками, викрутками, різними типами гайкових ключів (торцевими, ріжковими, накидними), знімачами поршневих кілець двигуна, монтажними ножами, індикаторами напруги, сигнальними лампами.
Я повинна знатися на властивостях матеріалів, з яких виготовлені машини, пристрої та установки на судні, а також на будові та принципах роботи електричних приводів, що приводять ці пристрої в дію, і системах керування їхньою роботою.
Які м'які навички важливі в моїй роботі?
- стриманість,
- спостережливість,
- терплячість,
- точність,
- надійність,
- здатність до розподілу уваги,
- стійкість до стресу,
- наполегливість,
- просторове мислення,
- скрупульозність,
- уміння працювати в команді,
- уміння працювати в швидкому темпі,
- здатність повністю зосереджуватись на завданні.
Де я можу працювати?
Я можу працювати на ремонтних суднобудівних верфях, на плавзасобах або в компаніях, що займаються виробництвом, ремонтом чи обслуговуванням суден.
Текст доступний за ліцензією Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0). Якщо хочеш його поширити або використати у своїх матеріалах, переглянь тут.
