РЕГУЛЬОВАНА ПРОФЕСІЯФото професії
W. жіноча

Авіамеханік

Дбаю про справну роботу всіх частин літака.

Авіамеханік

Дбаю про справну роботу всіх частин літака.


ВЕРСІЯ жіноча

Чому мені подобається ця професія?

Моя робота дуже важлива — від неї залежить безпека пілотів і пасажирів повітряних суден. Завдяки мені рятувальники мають справні гелікоптери, якими швидко доправляють постраждалих до лікарні.

Чим я займаюся?

Як авіамеханік, я відповідаю за технічний стан літаків, гелікоптерів та інших повітряних суден. Виконую ремонти, технічне обслуговування й огляди – перевіряю, чи всі деталі двигуна та інші елементи літака справні й надійно закріплені. Все має значення для безпеки екіпажу та пасажирів – навіть найменший гвинт повинен бути правильно й міцно затягнутий і не пошкоджений. Тому я маю досконало знати конструкцію машин, за які несу відповідальність. Для ефективної роботи повітряних суден важливі також мастила, засоби для консервації та очищення. Завдяки знанням і досвіду я, лише поглянувши на двигун, можу передбачити, що може зламатися, й вчасно замінити деталі, які можуть вийти з ладу, підтягнути гвинти, очистити елементи, які можуть заблокуватися. Окрім усунення несправностей, я також замінюю частини літака, що підлягають заміні після певного строку експлуатації. Технології постійно розвиваються – з’являються нові рішення, матеріали, типи двигунів і літакових компонентів, тому я маю постійно підвищувати кваліфікацію, проходити різні курси та тренінги. У цій професії немає одноманітності – щодня з’являються нові виклики й проблеми, які потрібно вирішувати. Я пишаюся тим, що завдяки моїй роботі літаки можуть безпечно підніматися в небо.


Що я повинен уміти?

Краще запобігати несправностям, ніж їх усувати, тому я маю розуміти, як працює двигун і яку роль відіграють інші елементи літака, а також знати, які навантаження на них впливають — тобто, іншими словами, добре орієнтуватися у фізичних законах, а особливо в авіоніці.


Я маю добре знати хімічний склад мастил, очисних і консервувальних речовин, щоб визначити, які з них можна застосовувати до конкретних частин літака і скільки їх слід використовувати, щоб усі деталі працювали справно.
Я маю володіти технічною документацією повітряних суден, уміти читати такі документи, як креслення конструкції двигуна, а також заповнювати протоколи ремонту. У роботі я використовую багато спеціалізованих інструментів і приладів, тому повинен добре розуміти принципи їхньої дії.
Я повинен знати матеріали, з яких виготовляються частини повітряних суден, способи виробництва цих частин, їх правильне встановлення та розбирання, програми, що використовуються для проектування, види захисних покриттів та способи розрахунку їх міцності.


Які м'які навички важливі в моїй роботі?

  • вміння повністю зосередитися на роботі,
  • вміння логічно мислити,
  • точність,
  • спостережливість,
  • скрупульозність,
  • спокій,
  • наполегливість,
  • терпеливість,
  • просторове уявлення.

Де я можу працювати?

Окрім того, що я можу бути членом технічної служби обслуговування літаків в аеропорту, я також можу працювати у великих компаніях, які виробляють найсучасніші повітряні судна, бути частиною команди, що проєктує прототипи нових машин і випробовує нові рішення.


Текст доступний за ліцензією Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0). Якщо хочеш його поширити або використати у своїх матеріалах, переглянь тут.