Мені подобається моя робота, хоча вона важка і небезпечна. Контакт з морем і природою компенсує всі мої зусилля, а результати уловів збагачують раціон як людей, так і тварин.

Виходжу в море разом із екіпажем на риболовецькому судні. Моя головна відповідальність — навігація, тобто керування судном у ті райони, де в цей час можна розраховувати на багатий улов. Чим більше риби ми зловимо, тим більший наш прибуток, тому вибір правильного місця для риболовлі має велике значення. У мене є детальні карти рибних ділянок — місць у морі, де риба зазвичай збирається у великій кількості, адже там багато їжі. Проте іноді я змінюю маршрут прямо під час рейсу, наприклад, отримавши від інших рибалок інформацію про скупчення риби в іншому районі. Прибувши на обране місце, за допомогою ехолота перевіряю, чи дійсно там є риба і на якій глибині вона знаходиться. Під час лову я контролюю роботу екіпажу, слідкую, щоб усі дотримувалися правил безпеки — зокрема, тримали безпечну відстань від тросів, що витягують сітки з води. Також перевіряю, чи зловлена риба зберігається у відповідних умовах холодильного відсіку — переобладнаного трюму судна.

Моя робота вимагає великої гнучкості, адже неможливо точно передбачити ні тривалість перебування в морі, ні кількість виловленої риби. Важливим фактором є також погода. Перед виходом у море я ретельно перевіряю прогнози, а під час роботи уважно спостерігаю за ознаками наближення бурі чи шторму. Море дуже непередбачуване і може здивувати навіть найдосвідченіших рибалок, тому я завжди маю залишатися пильною і зосередженою. Щоб мінімізувати ризики, я регулярно контролюю технічний стан усіх пристроїв на судні — як навігаційних, так і риболовецьких — і забезпечую швидке усунення будь-яких несправностей.

Що я повинна вміти?

Я повинна вміти читати як національні, так і міжнародні карти та навігаційні видання, необхідні для планування і коригування маршрутів мого човна, уміти користуватися компасом і гірокомпасом, використовувати пристрої для радіозв'язку з портом та іншими суднами.

Мені необхідно знати Морський кодекс, міжнародні правила запобігання пригодам на морі та систему навігаційного знакування. Окрім цього, я повинна вміти подавати та приймати сигнали за допомогою прапорів Міжнародного кодексу сигналів, а також знати процедури дій у разі загроз і аварій на судні.

Я повинна знати конструкцію та принципи роботи двигунів, а також інших пристроїв і систем судна, добре розуміти складові частини щогли та такелажу судна і вміти їх розпізнавати.

Як спеціалістка з рибальства, я маю добре знати види морської риби, які дозволено ловити, зокрема тріску, оселедець, шпрот, камбалу, сарган, лосося, форель і вугра, а також їхні періоди охорони. Я вмію підбирати ефективні способи та знаряддя лову залежно від виду риби, оцінювати, які з них придатні для прямого продажу, а які — для переробки. Крім того, я дотримуюся правил правильного завантаження та транспортування виловленої риби і забезпечую її належну підготовку до продажу.

Які м'які навички важливі в моїй роботі?

• вміння організовувати свою роботу і роботу інших,
• добра пам'ять,
• просторове уявлення,
• вміння швидко приймати рішення,
• уважність,
• здатність концентруватися на кількох завданнях одночасно,
• стресостійкість,
• наполегливість,
• точність,
• вміння працювати в команді.

Де я можу працювати?

Я можу знайти роботу в підприємствах, що займаються виловом морської риби.