Власники мотоциклів, скутерів, мопедів та інших двоколісних транспортних засобів можуть без вагань довірити мені свої улюблені машини і бути впевненими, що їхні транспортні засоби будуть повернені в чудовому технічному стані, а можливі несправності будуть усунені швидко та ефективно. Це забезпечує моїм клієнтам задоволення і безпеку під час їзди.

Обслуговую, діагностую та ремонтую мотоцикли, а також моторолери, скутери та інші двоколісні транспортні засоби, включно з мотоциклами з причепом. Коли до майстерні звертається клієнт, я уточнюю, які саме проблеми виникають з його мотоциклом чи скутером, та оформляю протокол прийому. Потім ретельно перевіряю технічний стан транспортного засобу, щоб визначити причину несправностей (наприклад, проблеми із запалюванням, раптове глушіння двигуна, труднощі із переключенням передач).

Часто доводиться розбирати якусь деталь на частини, щоб виявити, яка саме гайка розкрутилася або де саме пошкоджено провід. Важливо розуміти правильну послідовність розбирання, щоб не пошкодити інші елементи. Я ретельно мию та очищаю окремі частини й вузли перед тим, як знову зібрати їх в єдину систему. Іноді виникає потреба виготовити зламану деталь самостійно — особливо, якщо вона має нестандартні розміри. У таких випадках необхідно володіти навичками зварювання, клепання, паяння чи склеювання. Як тільки виявлено несправність, одразу приступаю до її усунення.

Що я повинен вміти?

Дуже важливо володіти навичками технічного креслення — це корисно як при проєктуванні деталей для мотоциклів, так і при аналізі схем їхньої будови. Також необхідно вміти працювати з тестерами — спеціалізованими комп’ютерними програмами для діагностики та налаштування систем управління. Я повинен вміти замовляти необхідні деталі та інструменти через інтернет, рекламувати власні послуги, а також стежити за світовими новинками в галузі.

Корисними будуть знання з хімії та фізики, а також технічна кмітливість, адже під час усунення несправностей я користуюся різноманітними інструментами: ріжковими, накидними та торцевими ключами, викрутками, плоскогубцями, динамометричними ключами. Використовую мастила та інші речовини для захисту рами й інших елементів, схильних до корозії. Також замінюю експлуатаційні рідини — моторну оливу, гальмівну рідину. Ці речовини становлять небезпеку для довкілля: їхнє проливання може, наприклад, спричинити забруднення ґрунту або ґрунтових вод. Тому я повинен чітко дотримуватись правил щодо їхнього зберігання та утилізації.

Я повинен знати властивості різноманітних матеріалів — сталі, чавуну, кольорових металів, пластмас, кераміки, гуми, шкіри, дерева — і розуміти, які з них найкраще підходять для певних застосувань. Також потрібно знати, якими методами їх краще з’єднувати — клеями, тексами, зварюванням, клепанням — щоб відремонтувати, законсервувати або відреставрувати мотоцикл.

У моїй роботі важливі знання з математики, бо завдяки їм я можу, наприклад, складати технічні креслення деталей і декоративних елементів, які виготовляю власноруч, точно розраховувати потребу в інструментах та експлуатаційних рідинах, а також визначати вартість своїх послуг.

Які м'які навички важливі в моїй роботі?

• терплячість,
• точність,
• спостережливість,
• сумлінність,
• вміння легко переключатися з однієї справи на іншу,
• здібності до майстрування.

Де я можу працювати?

Я можу знайти роботу в салонах продажу мотоциклів, у компаніях, що займаються виробництвом мотоциклів, в авторизованих сервісах, діагностичних станціях, автомобільних і мотоциклетних майстернях. Можу також відкрити власну справу.