У наш час дорогами рухається все більше транспортних засобів, які перевозять як різноманітні товари, так і людей. Піклуючись про достатню кількість і якість дорожніх сполучень, ми робимо подорожі більш зручними, безпечними та швидкими.

**Загалом я займаюся всіма аспектами, що стосуються доріг та транспортних засобів, які ними пересуваються. Аналізую стан інфраструктури, зокрема кількість і якість різних типів доріг: автомагістралей, швидкісних трас, районних доріг, що з'єднують важливі пункти країни, воєводства чи повіту. Також оцінюю пропускну здатність доріг — скільки транспортних засобів може проїхати цими дорогами за годину, добу або рік. **

Якщо пропускна здатність дороги низька — наприклад, через вузьку, звивисту проїзну частину, зношене покриття, обмеження швидкості, а це єдина дорога, що веде до населеного пункту або промислового підприємства — на ній утворюються затори. У такому випадку я пропоную вирішення проблеми: будівництво в околиці нових доріг або модернізацію існуючих, як-от: розширення, «вирівнювання», заміну покриття, встановлення світлофорів.

Я також планую транспортні мережі, тобто визначаю, де повинні проходити нові вулиці в місті, як мають виглядати перехрестя, по яких дорогах і в які години можуть їздити вантажівки, щоб мешканці могли швидко добиратися до роботи, шкіл, установ. Також розробляю нові рішення для покращення безпеки, наприклад: системи моніторингу швидкості транспортних засобів, пристрої для вимірювання інтенсивності руху та ваги автомобілів, що рухаються дорогами.

Іншою сферою моєї діяльності є контроль за станом доріг, а також планування та організація перевезень — як пасажирських (громадського транспорту), так і вантажних (транспортування товарів, сировини та напівфабрикатів на підприємствах і в транспортних компаніях).

Що я повинен вміти?

Я повинен розуміти, які матеріали використовуються для будівництва доріг та який їхній вплив на стабільність, довговічність, якість покриття і стійкість до навантажень. Також важливо знати фізичні закони, що стосуються руху, швидкості, тертя; мати знання з електрики та електроніки, що дозволить проєктувати, зокрема, системи світлофорів чи оплат на автомагістралях.

Я також повинен добре володіти комп'ютером, який часто використовую для планування маршрутів нових доріг, проєктування систем моніторингу швидкості транспортних засобів, пристроїв для вимірювання інтенсивності руху і ваги автомобілів, що рухаються дорогою.

У моїй роботі важливі знання з математики, зокрема для розрахунку доцільності будівництва нових дорожніх сполучень або модернізації існуючих, а також для створення математичних моделей, які демонструють, як будівництво нових доріг вплине на розвантаження заторів або на швидкість транспортування людей і товарів.

Які м'які навички важливі в моїй роботі?

• точність,
• спостережливість,
• вміння легко переходити від одного завдання до іншого,
• вміння працювати в команді,
• вміння аналізувати дані,
• просторове мислення,
• розподіл уваги.

Де я можу працювати?

Я можу працювати в підприємствах міського транспорту, управліннях доріг, відділах транспорту міст і громад, в інспекції дорожнього транспорту, на автовокзалах, у логістичних і транспортних компаніях. Можливості працевлаштування у мене дійсно широкі.